經典不朽的 FCOUS 手排魂













































在這部車子身上,時光彷彿停留在 2007 年

末代手排 FOCUS S2.0  在 2017 年的今天,依稀還嗅得到剛交車不久的內裝味道

從外到內,內裝的乾淨度,引擎室的狀況

我敢保證,全台灣應該找不到第二台一樣狀況的 FOCUS

這是個多年的老客人與車友
見到這部車與他相識應該也是在2009年左右,在這將近8年左右未再見到他
狀況依舊令人訝異的好。

那種心情,真的無法用文字言喻
今日再見面,當然要好好做一番升級

煞車升級
採用西維斯大四卡鉗組搭配330MM 單片碟盤組,做為這次煞車主要升級元件
不退流行質感色彩塗裝,搭配立體浮雕LOGO,除了讓制動提升外,冷冽的金屬質感,搭配當年為之瘋狂的框組。
在2017年的今天,絲毫不遜色現今最新款的FOCUS

進氣升級
採用 SuperX 颶風型 進氣組
將原本躲在大燈底下,不知道該吸哪邊空氣的香菇頭
透過SuperX隔版效應
藉由車頭撞風,將空氣導入讓效益達到最佳化。
提高高流量空濾的高度,也大大減少吸水疑慮。
當然也改善了原本低速扭力喪失的狀況
車主試車後,明顯感受SuperX不凡的效果

在保養上,也更為簡單容易

KG 機油組基本保養
目前引進的保養機油,效能反映上
眾多車友讚譽有佳。

經典不朽的 FCOUS 手排魂



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