汽車機油的更換週期

你的機油是每5000km,還是每10000km更換?





機油更換週期?

只要引擎有運轉,
引擎內部的部件就會出現磨
而機油最重要的功能,
就是要減少引擎的磨。 
在汽車引擎運行過程中,
引擎燃燒室會達到攝氏數百度的高溫,
從而形成眾多活性粒子在活塞內及周圍化合形成沉積物,
如果沉積物越積越多,
並讓灼熱的燃燒氣體通過曲軸箱,
會嚴重影響潤滑油的性能,
進而對引擎造成損害。
在燃燒的過程中,
高溫的環境會形成高活性氧化物質,
機油變得過於稠密而無法泵送至發電機周圍,
也將會導致引擎損壞,
低效率的燃油燃燒與機油氧化,
會造成極性物質在潤滑油中聚集而形成油泥,
而油泥會阻塞引擎中的機油濾清器通道並會影響其效能。

亞熱帶地區氣候濕冷,
空氣中的水分含量較高,
且台灣本島地狹人稠,
停等紅綠燈時怠速的時間過多,
短程起動次數多,
機油加溫又冷卻所形成的碳粒子、粉塵就會過多,
引擎磨擦系數增大,
進氣燃燒的效率也較乾冷的歐洲地區低,
所以機油變質效能退化的速度也較快。

故台灣汽車原廠的機油建議更換規範週期多為:
汽油引擎為5000km,柴油引擎為10000km。

而在歐洲的機油更換週期規範:
汽油引擎為10000km,柴油引擎20000km。

里程數未到的機油建議更換時間週期為半年。